Vận tải quốc tế bằng đường biển là hình thức vận chuyển hàng hóa được sử dụng rộng rãi, vậy quy trình xuất khẩu lô hàng Sea như thế nào? Cùng Melody Logistics tìm hiểu nhé.

Bước 10: Làm thủ tục thanh toán

Trường hợp 1: Thanh toán bằng tiền mặt hay chuyển tiền.

Trong trường hợp thanh toán bằng tiền mặt hay chuyển tiền sau khi giao hàng thì nghiệp vụ làm thủ tục thanh toán thực hiện tương tự như khi kiểm tra xác nhận thanh toán.

Trường hợp 2: Thanh toán bằng phương thức nhờ thu

Trong trường hợp thanh toán bằng phương thức nhờ thu cần chú ý đến các nghiệp vụ yêu cầu thanh toán từ phía nhà xuất khẩu. Để đảm bảo được thanh toán tiền hàng, nhà xuất khẩu thường phải thực hiện các nhiệm vụ như: Phát thư theo yêu cầu thanh toán, chuyển chứng từ, ký phát hối phiếu đòi tiền….

Chú ý: Phương thức này thường mang lại rủi ro cho nhà xuất khẩu nên các nhà xuất khẩu phải thận trọng khi áp dụng phương thức này.

Trường hợp 3: Thanh toán bằng thư tín dụng (L/C) trả ngay không hủy ngang

Việc thanh toán bằng phương thức này thì việc thanh toán tiền hàng xuất khẩu sẽ dựa vào việc xuất trình chứng từ thanh toán hợp lệ với ngân hàng. Bộ chứng từ thanh toán hợp lệ với ngân hàng được quy định chi tiết trong thư tín dụng với những yêu cầu chung như sau:

Nghiệp vụ giải quyết khiếu nại chỉ xảy ra khi có sự khiếu lại từ phía khách hàng.Thông thường, khi có các khiếu nại của khách hàng về hàng hóa thì nhà xuất khẩu sẽ giải quyết theo tinh thần của hợp đồng.

Tóm tắt quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển

Bước 10: Làm thủ tục thanh toán

Vận tải quốc tế khi xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển là gì?

Đại dương chiếm ¾ diện tích trái đất vì vậy không vô lí khi nói rằng vận tải quốc tế khi nhập khẩu, xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển giữ vị trí đặc biệt quan trọng trong việc chuyên chở hàng hóa trên thị trường thế giới.

Hầu hết các quốc gia phát triển nhất trên thế giới đều là những quốc gia có bờ biển dài, hệ thống cảng biển sầm uất, hiện đại. So với các phương thức vận chuyển hàng hóa khác thì khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển chiếm gần 80% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển trên toàn thế giới.

Dịch vụ vận tải quốc tế bằng đường biển là loại hình vận tải quốc tế mà phương tiện vận tải chỉ di chuyển trên mặt biển nhằm chuyên trở hàng hóa từ quốc gia này đến quốc gia khác.

Đặc điểm của vận tải quốc tế bằng đường biển:

Một số hãng tàu biển trên thế giới: Maersk, CMA-CGM, APL, PIL, NYK, K’LINE, OOCL, COSCO, Evergreen, Yangming, Hamburg Sud, UASC, WANHAI, TS LINE, SITC……….

Một số cảng biển lớn trên thế giới:

Bước 4: Chuẩn bị hàng hóa xuất khẩu

Sau khi kiểm tra xác nhận thanh toán của khách hàng thì nhà xuất khẩu cần tập trung vào chuẩn bị hàng hóa cho xuất khẩu. Trên thực tế nhà xuất khẩu có thể là nhà sản xuất hoặc thương nhân nên nghiệp vụ chuẩn bị hàng để xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển cũng rất đa dạng.

Trường hợp 1: Hình thức thu mua để xuất khẩu

Các bước cần làm để có được hàng hóa là:

Trường hợp 2: Gia công chế biến xuất khẩu.

Trường hợp 3: Liên doanh liên kết để xuất khẩu.

Các bước chuẩn bị hàng xuất là:

Chú ý: Trong bước này nhà nhập khẩu thường yêu cầu trong hợp đồng giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O), Invoice.

Hàng hóa xuất khẩu thường có tiêu chuẩn cao theo các tiêu chí quốc tế nên khi hàng hóa được sản xuất hay chế biến xong cần phải có sự kiểm tra đánh giá để có các chứng thư chứng nhận về chất lượng và số lượng hàng hóa.

Mặt khác giấy chứng nhận về chất lượng và số lượng về lô hàng xuất khẩu thường được quy định là một trong các chứng từ thanh toán cần xuất trình cho ngân hàng thanh toán.

⇒ Do đó các nhà xuất khẩu sẽ phải thực hiện nhiệm vụ kiểm tra hàng hóa xuất khẩu để phát hành chứng thư.

Tùy theo quy định về người ký phát chứng thư về chất lượng và số lượng của lô hàng xuất khẩu bằng đường biển mà các nhà xuất khẩu sẽ tổ chức nghiệp vụ này theo 2 cách sau:

Trường hợp 1: Nhà xuất khẩu tự kiểm tra và phát hành chứng thư

Trường hợp 2: Chứng thư do cơ quan thuê ngoài cấp

Các bước cần làm để có được chứng thư:

Chú ý: Trong bước chuẩn bị hàng xuất hiện giấy chứng nhận về số lượng, chất lượng.

Nghiệp vụ này thường do các điều kiện và cơ sở giao hàng quyết định nghĩa vụ, chi phí và chuyển rủi ro hàng hóa. Nghĩa vụ thuê tàu (nếu có) đối với nhà xuất khẩu thuộc về các điều kiện thuộc nhóm C, D trong Incoterms.

Về cơ bản thực hiện việc thuê vận chuyển chặng chính sẽ phải thực hiện những bước sau:

Chú ý: Trong bước này sẽ xuất hiện vận đơn đường biển Sea way bilL

Việc mua bảo hiểm (nếu có) cũng không phải là bắt buộc đối với nhà nhập khẩu. Trong các điều kiện mua bán theo các điều kiện CIF, CIP nhà xuất khẩu mới thực hiện nghiệp vụ mua bảo hiểm.

Để mua được bảo hiểm nhà xuất khẩu phải có hợp đồng ngoại thương và các chưng từ liên quan đến việc giao hàng theo hợp đồng đó.

Vì vậy cần xem xét kỹ hợp đồng và thư tín dụng để thực hiện các nghiệp vụ sau:

Trước khi giao hàng lên phương tiện vận tải người xuất khẩu cần phải khai báo hải quan cho các điều kiện cơ sở giao hàng nhóm F, C, D. Thực hiện việc thông quan hàng hóa theo quy định của quốc gia sở tại.

Đối với Việt Nam việc thông quan hàng hóa cần phải xuất trình các chứng từ hải quan bao gồm:

Quy trình và nghiệp vụ khai báo và thông quan hàng hóa bao gồm:

(1): Mua tờ khai và khai báo theo mẫu quy định(không dùng bản sao hay tẩy xóa).

(2): Nộp tờ khai và đang ký đợi kiểm hóa.

(3): Nhận thông báo kiểm hóa vận chuyển hàng đến địa điểm kiểm hóa.

(4): Ký xác nhận chủ hàng vào tờ khai, để hải quan kẹp chì, xin xác nhận hàng đã kiểm của hải quan và nhận thông báo thuế nếu có.

Nghiệp vụ vận chuyển chặng chính sẽ liên quan đến cách giao hàng của nhà xuất khẩu. Căn cứ vào việc lưu kho, lưu bãi sẽ có hai cách giao hàng xuất khẩu như sau:

Trường hợp 1: Đối với hàng phải lưu kho, lưu bãi nhà xuất khẩu giao hàng cho chủ kho hay chủ cảng và sau đó chủ kho hay chủ cảng chủ động giao hàng lên tàu.

Trường hợp 2: Đối với hàng xuất khẩu không cần lưu kho lưu bãi hãy giao trực tiếp cho hãng tàu vận chuyển

Căn cứ vào việc gửi hàng theo phương thức đóng cont cũng có hai phương thức là gửi hàng nguyên cont và gửi hàng lẻ

Trường hợp 1: Nhà xuất khẩu gửi hàng nguyên cont sẽ thực hiện những nghiệp vụ sau

Trường hợp 2: Nhà xuất khẩu gửi hàng lẻ cũng thực hiện các bước như đóng hàng nguyên cont nhưng cần bỏ sung cách giao hàng không dùng nguyên vỏ cont

Hàng hóa sẽ giao cho người chuyên chở để gom hàng đóng cont tại địa điểm của hãng vận chuyển hay đại lý ấn định.

Người chuyên chở xếp cont lên tàu và ký phát vận đơn cho người gửi hàng.

Những LƯU Ý khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

Trên đây là 11 bước cơ bản trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển và những lưu ý, tuy nhiên trong quá trình làm việc thực tế, chắc chắn sẽ còn rất nhiều vấn đề phát sinh. Vậy mới nói, là một nhân viên xuất nhập khẩu không phải là điều dễ dàng, bạn phải thực sự có bản lĩnh và kinh nghiệm vững vàng thì mới có thể xử lí được những rủi ro không ngừng trong quá trình làm hàng.

Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển

Các bước thực hiện Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển như sau:

Khâu đầu tiên trong quy trình xuất khẩu hàng hóa chính là đàm phán và ký hợp đồng. Đây cũng là bước quan trọng nhất, quyết định đến thành công của những bước tiếp theo. Do đó, tiến hành quy trình xuất khẩu hàng hóa, đơn vị xuất khẩu cần đàm phán và ký kết hợp đồng rõ ràng.

Có thể nhiều người còn chưa biết, giấy phép xuất khẩu chỉ cần xin một và và có thể sử dụng cho nhiều lần. Do đó, nếu là doanh nghiệp lần đầu tiến hành xuất khẩu thì cần xin giấy phép xuất khẩu hàng hóa.

3. Đặt booking và lấy container rỗng

Đối với các lô hàng được bán theo điều kiện CIF, cần liên hệ với các hãng tàu hoặc FWD để tìm được giá tàu tốt nhất cho việc vận chuyển lô hàng. Đối với hàng được bán theo điều kiện FOB, cần phải liên hệ tàu đặt booking mà consignee là người đặt booking.

Quy trình lấy container rỗng tại cảng: Ra cảng đổi lấy booking confirmation tại thương vụ cảng sau khi xuất CIF và có booking. Trường hợp khi xuất bằng FOB, bạn sẽ nhận được transport confirmation và đem đi đổi lấy booking, sau đó làm tương tự như với CIF.

Nhằm đảm bảo về số lượng và chất lượng như đã cam kết trong hợp đồng, sau khi khách hàng đồng ý về hóa đơn chiếu lệ cần lên kế hoạch để sản xuất hàng hóa và kế hoạch lấy container để đóng hàng và kiểm tra hàng lần 2 trước khi niêm seal.

4. Đóng gói hàng, ký hiệu chuyên chở (shipping mark)

Trong quy trình này, bộ phận xuất nhập khẩu cần phải phối hợp với bộ phận kỹ thuật, công nhân tại nhà máy để đóng hàng hóa.

Trong quá trình đóng gói, cần phải ghi lại đầy đủ thông tin lô hàng theo yêu cầu của khách hàng (vì có liên quan đến hợp đồng ngoại thương) bao gồm: tên mặt hàng, nước sản xuất, trọng lượng tịnh, trọng lượng bì, các ký hiệu hướng dẫn vận chuyển (hàng dễ vỡ, hàng cồng kềnh,…).

Tương tự như với đóng hàng tại kho, tuy nhiên, trong quá trình đóng hàng tại cảng đòi hỏi nhiều giấy tờ và thủ tục hơn. Thông thường khi đóng hàng tại cảng, sẽ phải thuê công nhân đóng hàng của cảng.

Hãy liên hệ các công ty bảo hiểm để mua bảo hiểm cho lô hàng để giảm thiểu tối đa những rủi ro về hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Hạn mức bảo hiểm sẽ căn cứ vào giá trị hàng hóa, thông thường mức mua bảo hiểm sẽ là 2% trên tổng giá trị hàng hóa. Trường hợp lô hàng xuất theo điều kiện FOB hoặc CNF thì sẽ không cần phải mua bảo hiểm.

Trong quy trình xuất khẩu hàng hóa, bước này đóng vai trò vô cùng quan trọng để vận chuyển được hàng hóa. Quy trình làm thủ tục hải quan bao gồm các bước: mở tờ khai hải quan, đăng ký tờ khai, đóng phí, lấy tờ khai, thanh lý tờ khai, vào sổ tàu, thực xuất tờ khai hải quan.

Để có thể mở được tờ khai hải quan, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ sau: giấy giới thiệu nhân viên giao nhận; giấy tiếp nhận hồ sơ do hải quan cấp (2 bản); tờ khai hải quan (2 bản); hợp đồng ngoại thương (bản sao); hóa đơn thương mại (invoice) và phiếu đóng hàng (packing list).

Đăng ký viên sẽ dựa vào những thông tin trên bước mở tờ khai để nhập thông tin và trình lãnh đạo hải quan ký để lô hàng xuất đi được thông quan. Nếu lô hàng không có bất cứ một vấn đề gì thì sẽ được vào luồng xanh. Ngược lại, nếu lô hàng rơi vào diện bị kiểm tra thì có thể vào luồng vàng hoặc luồng đỏ.

Bộ phận hải quan sẽ ghi số container và số seal vào mặt sau của tờ khai (phần dành cho hải quan).

Người làm thủ tục hải quan sẽ trình tờ khai đã được hoàn thiện để nhân viên thương vụ cảng kiểm tra container và seal đã được hạ chưa và hạ có đúng không. Xong bước này, container sẽ được nhận vào hệ thống của cảng.

Khi container đã được hạ thì tiếp theo sẽ được vào sổ tàu. Nhân viên giao nhận phải ký vào biên bản bàn giao và xác nhận tình trạng container.

Sau khi lô hàng đã được giao cho khách thì nhân viên giao nhận phải làm thực xuất cho lô hàng, bao gồm các giấy tờ: tờ khai hải quan (1 bản chính, 1 bản sao), commercial invoice (1 bản chính), vận đơn đường biển (bill tàu).

Trước giờ cắt máng closing time và trước bước thực xuất chúng ta cần cung cấp chi tiết bill để hãng tàu làm vận đơn. Giao hàng cho tàu sẽ được kết thúc khi bạn đã Sau chúng ta nhận được vận đơn đường biển, có thể là bill gốc (3 bản) hoặc surrendered bill thì quy trình giao hàng cho tàu sẽ hoàn thành.

Bước cuối cùng trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển là thanh toán tiền hàng. Trong bước này, người làm thủ tục xuất nhập khẩu phải hoàn thành bộ chứng từ thanh toán bao gồm: hóa đơn thương mại (commercial invoice); phiếu đóng gói (packing list); vận đơn đường biển; giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) và giấy chứng nhận khử trùng. Trong trường hợp bạn thanh toán bằng L/C thì bạn phải nộp bộ chứng từ đến ngân hàng bảo lãnh thông báo

Qua những chia sẻ từ giảng viên của xuất nhập khẩu Lê Ánh - Laccco (Công ty logistics - Hotline: 0906 23 5599 hoặc email” [email protected])  tin rằng bạn đã biết được về Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển.

Nếu bạn muốn học xuất nhập khẩu thì có thể liên hệ tới xuất nhập khẩu Lê Ánh để biết chi tiết Lịch khai giảng khóa học xuất nhập khẩu, bạn vui lòng xem thêm tại: xuatnhapkhauleanh.edu.vn

Xuất nhập khẩu Lê Ánh chúc bạn thành công !

Nhân Viên Chứng Từ Xuất Nhập Khẩu Là Làm Gì?

Seaway Bill là gì? Phân biệt Seaway Bill và Surrender Bill

Kiểm dịch thực vật là gì? Cách khai báo kiểm dịch thực vật xuất khẩu

Cách đọc tờ khai hải quan xuất khẩu

Cách đọc tờ khai hải quan nhập khẩu

Việt Nam đang ngày càng hội nhập với thế giới và chạy đua với các ngành công nghiệp 4.0. Vì vậy không quá ngạc nhiên khi các ngành công nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa  cũng mọc lên ngày càng nhiều kèm theo sự phát triển mạnh mẽ của ngành logistics. Quá trình nhập khẩu hàng hóa cũng bao gồm nhiều bước và quy trình có liên hệ chặt chẽ với nhau. Do đó, để quá trình xuất khẩu hàng hóa diễn ra thuận lợi, bạn cần nắm rõ quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển.

Khâu này là khâu chủ chốt, giữ vai trò quan trọng nhất mang tính chất quyết định lợi nhuận của công ty. Hai bên đàm phán để đi đến thống những nội dung của hợp đồng và  cuối cùng là tiến đến việc ký kết hợp đồng ngoại thương cho việc xuất khẩu lô hàng.

Tham khảo thêm về hợp đồng ngoại thương tại đây

Đối với các loại hàng hóa như thuốc, hạt giống, vật liệu nổ, gỗ, cổ vật... thì muốn xuất khẩu phài cần  phải xin giấy phép của  các bộ ngành quản lý. Chi tiết tra cứu trong Nghị định 187.

Trường hợp công ty bạn chưa có có giấy phép xuất khẩu phải tiến hành xin giấy phép xuất khẩu dưới dạng xin một lần sử dụng cho nhiều lần.